Крупный telegram–канал, публикующий новости про события железной дороги из разных уголков России.

Начали работать с проектом с июля 2021 года. Трафик шел исключительно "Фейсбук" на telegram–канал.

Когда начали, сразу запустили несколько гипотез в работу.
Самая эффективная — трансляция фактических новостей.
Самая результативная по переходам— это мемы. Зашли очень хорошо, но эффекта дали мало - от этого отказались.
Начали масштабировать рабочую связку и сильно снижать цену за подписчика.

Протестировали несколько десятков гипотез по аудиториям, начиная от конкурентных сообществ с новостями и интересами *новости*, до узких сегментов региональных газет.

Лучше всего отработали следующие аудитории:

- Таргет по интересам новости;
- Широкий таргет на регион с региональным креативом;
- Реклама на похожие сообщества - использовали после набора аудитории 1000+.

В начале работы мы выбрали пойти двумя путями крео:

- первый — картинки в формате новостей, (особенно фактических событий);
- второй — формат мемов.

Так как мы подобрали отличные референсы по креативам, то легко создали рекламные объявления в большом количестве. После проведения тестов, отсекли неэффективные креативы.

Ежедневно мы ведем сводную таблицу по тратам и притоку новых подписчиков в телеграм. Это позволяет клиенту всегда знать, что происходит в рекламном кабинете, не погружаясь в тонкости рекламных настроек.

Привлечение подписчиков в "Инстраграм" помощью таргетированной рекламы и увеличение присутствия в социальных сетях, за счет охвата новой аудитории.
Цена 1 подписчика дешевле 100 рублей.